En l'an II de la pandémie, il nous est toujours nécessaire de conserver les précautions qui nous permettront de vaincre le virus qui en est responsable.

Ça ne se fera pas tout seul, c'est à nous tous de faire ce qu'il faut pour cela, afin de retrouver une vie normale.

Bon courage à toutes et à tous et prenez soin de vous.

Vendredi 3 et samedi 4 septembre a eu lieu le Rallye du Mont-Blanc Morzine 2021 comptant pour le championnat de France des rallyes sur asphalte, la 73ème édition pour le « moderne » et la 42ème pour la version « VHC » (véhicule historique de compétition).

Je vous présente quelques photos de cette deuxième catégorie, qui a vu partir 45 compétiteurs de Morzine (Haute-Savoie) pour 14 épreuves « spéciales » séparées par des parcours de liaison où le code de la route doit impérativement être respecté.

C'était pour moi l'occasion de revoir des voitures d'un certain âge, que j'ai souvent vu rouler dans leur version grand public, par exemple les Alpine A110 « berlinette » fabriquées à Dieppe (76), les Ford Escort, et bien sûr les Renault 11.

Nous nous étions postés à quelques centaines de mètres de notre domicile (le point de passage le plus proche se situe à 600m pour les spéciales 3 et 15 Samoëns-Morillon), mais la météo était « grisouille » et ne donnait pas une bonne lumière pour les photos. Tant pis...

Vous pouvez retrouver le classement final des VHC ici.

          1.  Ezouan Pascal et Pascale sur BMW M3

          2.  Vanderspinnen/Berkhof sur Ford Mk1 RS1600, équipage vainqueur de sa catégorie
          Une version musclée de l'Escort de Monsieur Toutlemonde...

          3.  Mermet/Clerton sur Alpine A 100 VD 1600 SC, ou l'art de prendre le chemin le plus court !

          4.  Texier/Ravault sur Porsche 911sc (deuxième de la catégorie à 11") : une ligne classique, LA Porsche...

          5.  Pierrat/Pierrat sur Alpine 1600 S, 10ème

          6.  Villard/Bachet sur Renault R11 turbo         (je retrouve la ligne de ma Renault 9 acquise en 1983 !)

         à suivre...